如果把豪华、SUV、纯电作为购车参考，那么你最先会联想到哪款车型？对于如今的用户来说，在造车新势力细分市场中站稳头部阵营的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，或许最有代表性，那么，到底它为什么可以把特斯拉Model Y比下去呢？我们一起来看一下。

　　凯迪拉克LYRIQ拥有天生强大的基因，得益于Ultium奥特能平台的赋予。在电池管理上，首创采用wBMS无线%线束，节约空间，提升能量密度和续航；还拥有专利的排气通道，电池热失控时可快速排出高温气体，提升用电安全。同时精准、高效、灵活管理每个电池模块，能提升电池寿命，支持全生命快充。

　　其实凯迪拉克LYRIQ的电池包还经过高于国标的试验，在针对极端环境下电芯问题的针刺试验里，其热扩散温度接近国标要求2倍；在针对车辆碰撞对电池造成挤压的抗挤压试验中，电池包抗挤压力达300KN，是国标要求的3倍；在针对路面障碍物对底盘的严重冲击的抗跌落试验中，电池包跌落高度2米，是国标要求的2倍。用电安全是纯电车永恒的使命，也是凯迪拉克LYRIQ的使命，这方面它可以让你完全安心。

　　而在Model Y上，厂家则为其配备了一套78.4千瓦时的动力电池组，这个数字对于当下主流的纯电车来说并不算大。倒是在充电费用方面，似乎不太便宜。当然，车主们也可以选择使用家充的方式，总体来说，Model Y车主所得福利并不算多。

　　在辅助驾驶方面，凯迪拉克LYRIQ配备了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，该系统获得美国《消费者报告》2020年智能驾驶系统测评第一名，且85%的美国用户换车时都希望再选择拥有该功能的车型。能得到业内外如此高度的信任，归功于Super Cruise超级辅助驾驶系统的三重感知和多重预警功能等设计。三重感知是毫米波雷达、摄像头和厘米级高精地图；多重提醒则是灯光、声音、座椅震动和OnStar安吉星语音提醒。三重感知可实时掌控车辆周围情况，多重提醒则能警示驾驶员各种意外情况发生。如果警示没用，凯迪拉克LYRIQ也会采取紧急措施，为用户规避危险。全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统还增加指令变道功能，也支持自动变道，行车更加方便。

　　凯迪拉克LYRIQ支持可脱手全速域ACC功能，特斯拉Model Y驾驶没有前者那么便利。还有就是凯迪拉克LYRIQ的座椅振动安全提示、车门开启预警、侧向骑行车预警、横侧向碰撞避免辅助、后方自动紧急制动等这些都是特斯拉Model Y不具备的配置，显然凯迪拉克LYRIQ安全性更好。

　　凯迪拉克LYRIQ还有一个远超同侪的配置——33英寸环幕式超视网膜屏。领先业内3-5年的屏幕实现了9K像素＋10.7亿种色彩显示，这两个数据也可以在专业的绘图显示器上看到的。至于最关心的画面效果问题，体验过就知道，连画面中的绒毛都清晰可见。与之匹配的是AKG录音室级音响系统，19扬声器带来高频细腻悦耳，中频厚实饱满，低频铿锵有力的音乐享受，极致视听体验，舍它其谁！

　　特斯拉Model Y的视听体验就差许多了，该车也是一块屏幕——15.1英寸中控屏，不只小了许多，并且是球盟会官方网站直屏设计，看着没有曲面屏那么舒适；还有分辨率仅1920*1200，差了凯迪拉克LYRIQ太多了，画面感被秒杀了。配备14颗扬声器的音响系统，没有凯迪拉克LYRIQ的头枕扬声器，听觉体验也差了不少。

　　不难发现，在造车的底蕴上，深耕豪华品牌领域的凯迪拉克还是了解消费者的需求。你可以说特斯拉Model Y的极简设计理念深入人心，但对于热衷仪式感的买家来说，锐歌似乎更值得选择，不是吗？

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